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DYNAMIQUE
ECONOMIQUE |
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IMPLANTATION > La filière transport-logistique |
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| > La Provence
logistique en quelques mots > Une
position géographique idéale > Un
des très rares pôles logistiques
européens réellement multimodaux >
Un potentiel de développement considérable > Services
et prestataires > Formations |
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| Le secteur transport logistique représente
un point fort de l'économie
régionale. Concrètement c'est 5 000 entreprises, 55 000 emplois
avec une création nette supérieure à 1 000 emplois par an
depuis 1995, des installations régulières de nouveaux acteurs et
une valeur ajoutée de 35 milliards de francs. Les grands prestataires
nationaux et internationaux sont déjà présents et beaucoup
développent leurs capacités |
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| La Provence logistique
en quelques mots |
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1ère zone portuaire de France et d'Europe du Sud, le second aéroport
français pour le fret.
1er département multimodal air-route-fer-fluvial-mer, les Bouches du
Rhône disposent en matière foncière de sites aménagés
et bien localisés pour accueillir des plateformes de distribution y
compris les gros projets sur des grands espaces naturellement plats.
1ère concentration d'opérateurs de télécommunications
en Europe du Sud, la Provence des nouvelles technologies conforte et sécurise
cet ensemble en apportant une nouvelle dimension aux échanges matériels
et immatériels.
Des sites spécialisés dans les domaines de la logistique aéroportuaire
:
- Aéroportuaire : zone de fret de l'Aéroport Marseille-Provence,
- Portuaire : Distriport à Fos-sur-Mer et Distrimar à Marseille,
- Fluvio-maritime : port fluvial d'Arles
- Rail-route : Clesud à Grans Miramas et Saint Martin de Crau.
Le Club Provence Logistique symbolise le dynamisme du secteur en Provence.
Il a pour objectifs de favoriser les échanges entre les acteurs logistiques,
de participer au développement local, d'assurer une veille technologique
et économique et d'animer la filière. |
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| Une position géographique
idéale |
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Servie par sa position géographique,
La Provence est un pôle logistique complet
par ses compétences comme par ses infrastructures
et dotée d'un potentiel de développement
considérable. • toutes les grandes compagnies maritimes font escale à Marseille-Fos, • au centre des échanges intra-méditerranéens,
. Une des principales portes d’entrée des marchandises d’Asie
du Sud Est vers l’Europe
• une capacité de plateformes de
distribution sur toute l'Europe sans redoublement
de trajet par rapport aux sites d'hinterland. |
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| Un des très
rares pôles logistiques européens réellement
multimodaux |
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• 1er port de France et de Méditerranée.
• 2ème aéroport de fret aérien en France.
• Un réseau autoroutier dense, non saturé, relié à toute
l'Europe.
• Un réseau ferroviaire desservant tous les grands équipements
(ports, industries, plateformes logistiques,…).
• Une capacité fluvio-maritime par le Rhône jusqu'au nord
de Lyon, permettant la navigation de barges au format européen sur près
de 500 kms
• Un réseau de pipelines vers le nord de la France, l'Allemagne
et la Suisse.
• Le 2ème hub de télécommunications haut débit
en France après Paris avec plus de 30 opérateurs. |
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| Un potentiel de développement
considérable |
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Le parc d'entrepôt existant dans les zones logistiques de Marseille,
Vitrolles, Salon… héberge entre autres les centres de distribution
et entrepôts de grands chargeurs (Carrefour, Coca Cola, Métro,
Michelin) et prestataires (Calberson, Dentressangle, Katoen Natie, TNT Logistics,
Tibbett et Britten).
Les nouvelles plateformes multimodales de Clésud,
Distriport et St Martin de Crau offrent plusieurs
centaines d'hectares de terrains disponibles et
plus de 600 000 m² construits ou en cours
de construction depuis 5 ans, (notamment avec des
programmes en blanc ou en gris d'investisseurs
internationaux comme PROLOGIS, PRD/LOGISTIS, GAZELEY,
EURINPRO etc… et des prévisions de
250 000 m² environ dans les 2 années à venir.
Un ensemble complet de services à la logistique,
de prestations et de formations héritiers
d'une expérience bimillénaire du
négoce et du transport. |
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| Services et prestataires |
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• Le logiciel "AP+" développé conjointement entre
la société marseillaise GYPTIS et son partenaire du Havre permet à tous
les intervenants portuaires de traiter en temps réels les chargements
transitant par le port de Fos-Marseille. Il est relié au logiciel douanier
européen " SOFI ", permettant le traitement complet des marchandises.
• Tous les types d'entrepôt sous douane et d'importation temporaire,
de conditionnement ou d'assemblage sont disponibles.
• L'aéroport international Marseille-Provence dispose d'entrepôts
frigorifiques ultra modernes pour les produits alimentaires périssables
avec inspection sur place par les services vétérinaires.
• De nombreuses sociétés d'ingénierie et de construction
spécialisées dans les bâtiments et équipements d'entrepôts
.
• Prestations logistiques : les plus grands noms internationaux et nationaux
de la logistique sont implantés dans la région de Marseille (prestataires,
transporteurs, agents, transitaires….), comme DAHER, GEFCO, SDV SCAC, TNT,
Katoen Natie Danzas, Bax Global,DHL, Giraud, etc….. Voir liste (non exhaustive)
dans la section " Entreprises ". |
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| Formations |
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Les chambres de commerce de Marseille et d’Arles peuvent monter des formations
spécifiques pour des entreprises nouvellement installées.
2 types de services sont proposés :
- Formation : magasinage, entreposage, messagerie, / Logistique / Gestion de
stock / Gestion des approvisionnements / Organisation logistique en entreprise
/ Préparation et test du C.A.C.E.S.
- Assistance technique : montage de projet de formation en logistique pour
les entreprises de l’arrondissement d’Arles, aide au recrutement,
aide au montage de dossier de financement pour le recrutement et la formation, établissement
des plans de formation, réalisation de la formation
Les CCI du pays d’Arles et Marseille-Provence
au sein du club Provence Logistique ont reçu
les subventions du programme EQUAL pour, entre
autres, mettre en place des formations en logistique.
De plus, Provence Promotion a conclu un partenariat
avec « PACA Mode d’emploi » qui
regroupe l’ANPE, la DRTE (Direction Régionale
du Travail), et l’APEC (Association pour
l’Emploi des Cadres). PACA Mode d’emploi
vous propose un service global : audit de vos besoins
en ressources humaines, définition de programme
de formation collectif et individuel, aide à l’obtention
de subvention.
Ces services sont gratuits et leur savoir-faire reconnu par des grands groupes
(Auchan, France Télécom…) |
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EMPLOIS
& CARRIERES |
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| BUSINESS |
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